...acum mai bine de 40 de ani. E-o poveste interesanta cu Bork! Bork! Bork si spiritul socialist suedez. Nu vei gasi foarte mult sex in ea, dar sunt convins ca-l vei gasi pe alte bloguri :)

Mie mi-a placut Suedia cu mult inainte de a fi vizitat-o. Mi-a placut si mai mult dupa, cand am cunoscut niste oamene super meseriase. Imi place in special azi, cand am fost de dimineata cu un prieten la IKEA (pornita de-un suedez), si pentru CDN $1 am luat un mic-dejun cu 2 mititei, o portie zdravana de cartofi bucatzitzi, una de omleta si o beutura la alegere de cafea, cico sau ce(-)ai bre de razi, bine ca n-am zis brifcor, cu free refills. O chestie foarte desteapta cu micul lor dejun, ca eu prin casa n-am prea multe mancaruri d-astea colesterolizante, si cand am chef de-asa ceva, prefer sa fie facauta d-altii si sa nu ma coste membre, fie superioare fie inferioare.

Ce-i special cu Suedia? In primul rand, desi exista un respect clar pentru proprietatea privata, te poti duce in curtea oricui cu cortul si ai dreptul legal sa ti-l amplasezi acolo, singura conditie fiind ca tre' sa dai omului de stire.

In al doilea, este o tara socialista cu o economie care ii pune cu botul pe labe p-altii, mai capitalisti-egoisti din fire. Desi s-au industrializat printre ultimii, sunt pe locul 9 in lume la GDP pe ore muncite (o masura a eficientei si productivitatii). Au taxe personale foarte mari (duble fata de US sau Irlanda) dar foarte mici pentru firme. WEF 2008 ii considera a 4-a tara din lume la competitivitate. In cartea "The Flight Of The Creative Class", Suedia este considerata ca avand cel mai creativ mediu de business, datorita talentului, tehnologiei si tolerantei. Inainte de a se imbarca intr-un program socialist (anii '70) din care nu a iesit inca, Suedia era poate cea mai bogata tara din lume la GDP / cap de locuitor. A ajuns apoi sa aiba cele mai mari taxe din lume si-a cazut pe locul 14 (care iarasi, nu-i chiar rau).

Astazi suedezii sunt renumiti pentru inteligenta si prudenta, face si cadenta, cine nu mai poate, un picior la spate. Sunt sanse mari ca acum te uiti la un monitor care indeplineste un standard NCO, facut ca majoritatea standardelor de o uniune suedeza. Masinile Volvo, facute in Suedia, sunt de asemenea renumite ca fiind cele mai sigure. Iata deci ca nu-i de mirare ca centura de siguranta prinsa in 3 puncte tot de un suedez a fost inventata in anii '50 si patentata in USA exact in data de azi, in 1967.

Pana la Nils Bohlin, inginerul care a scos inventia asta din putzul gandirii sale, centura de siguranta era o curea care se prindea in doua puncte, lasand jumatatea superioara a corpului neprotejata si rezultand in numeroase accidente mortale evitabile (1). Volvo l-a luat pe Nils, care pana atunci proiectase sisteme de ejectare a pilotului pentru Saab Aircraft si l-a insarcinat pe la spate cu proiectarea unui sistem mai sigur de centui de siguranta. Nils a stat, s-a gandit, s-a scarpinat la cheliuta timp de un an, si-a sarit cu design-ul pe care-l uram cu totii. Partea cea mai frumoasa este ca Volvo, dupa ce a implementat design-ul si-a vazut cat de bine merge, a decis sa lase alti producatori de automobile sa foloseasca aceasta inventie pe de-a moaca. Mai mult decat, l-a trimis pe Nils sa-i convinga. Producatorii americani de automobile, care dominau piata p-atunci, n-au vrut sa introduca aceasta inventie si s-au opus legislatiei obligatorii mergand pana in Curtea Suprema (2).

Pana la moartea sa (2002), Nils se bucura sa primeasca scrisori din intreaga lume multumindu-i pentru salvarea vietii. Volvo estimeaza ca la stingerea sa din viata inventia sa a salvat peste 1 milion de vieti. Americanii estimeaza ca numai la ei pe tarla sunt salvate 100 de mii anual. Probabil ca unii oameni intra in accidente foarte des.

Surse

1. http://www.wired.com/science/discoveries/news/2008/07/dayintech_0710
2. http://web.archive.org/web/20030511063733/http://www.safetyforum.com/automaticbelts/article.html