turism reanimat? I  

Thrown (Ţâpat) in , ,

Aflu ca (re)animatoarea (cheerleadera) sefa a dispus o noua runda de bani aruncati in strainatate pentru promovarea turismului romanesc.

20110531-002-screencapTarisoara noastra-i promovata pe CNN, Euronews si Eurosport printr-un fond nerambursabil de 5 milioane EUR, cheltuiti cu maiestrie de Media Investment Communications. Sigur ca doresc ca aceasta campanie sa aiba succes, chit ca problema cea mai mare a imaginii Ro este identificarea cu cersetorii, in buna parte tigani. Eu mi-as fi dorit o campanie care sa ne ajute sa ne schimbam numele, dat fiind ca pe ei nu-i putem forta.

Iata cei 3 pasi pentru un mai bun renume:

1 Adoptarea Daciei ca nume de tara si rebranding

Am vazut ca Dacia (I, II) este o marca excelenta, chiar daca-i bruiata pe alocuri de influente retrograde. Nu putem ca natie (si, sa fim sinceri, ca majoritatea oamenilor) sa ne separam impulsurile rasiste de logica si pragmatism, acesta fiind motivul principal pentru care nu putem oferi un raspuns coordinat tumefierii Feeling beat up imaginii Romaniei prin asocierea cu grupul etnocultural cel mai discriminat din Europa. Incapabili sa pricepem ce-i discriminarea, de ce nu-i buna si cu ce (nu) se mananca, raspundem mai discriminatoriu si ilogic decat prejudecata pe care incercam s-o atacam. Chestia ar putea sa functioneze – doar am inventat stiloul si avionul cu reactie! – dar sumele pe care ar trebui sa le cheltuim ca sa ne impunem in constiinta europeanului mediu cu ctitoriile amintite sunt uriase si nici nu ne-ar ajuta prea mult.

2 Promovarea Daciei si infrastructura

Dacia a fost deja promovata de o companie privata. Promovarea brandului de tara Dacia ar putea interactiona sinestezic (sau sincretic/mioritic, daca vrei) cu promovarea masinii cu rezultatele benefice pentru ambele. De asemenea, Dacia – Renault, o companie socialista are o oarecare experienta in a interactiona cu guvernul fara a da faliment.

Mai departe, astfel de activitati trebuie combinate cu investitii masive in infrastructura, atat cea feroviara cat si cea rutiera. Nu poti avea turism national numai cu car cu boi. Trebuie de asemenea atrasi tinerii si turismul studentesc. Acesta nu va aduce multi bani, dar experientele lor pozitive se vor traduce in bani frumosi mai tarziu cand vor avea bani. O tara plina de “pensiuni de lux” neocupate dar fara hostels e o tara de snobi inepti.

3 …

No hai sa videm ce-or facutara ai nostri pan-acum (intr-un episod viitor, cu mentiuni in presa si ce s-a mai facut; mentiunile mai mult sau mai putin intamplatoare din presa sunt importante numai in masura in care crezi ca presa mondiala este PR-driven si ca investigative journalism a incetat demult sa existe in trusturile de presa, cei mici si independenti neavand mijloacele necesare pentru a-l trata serios.)..

4 Profit!

Profitul din turism e un deziderat cu 2 taisuri. Problemele din Egipt au aparut dupa ce veniturile din turism au scazut brusc, ducand tara in faliment. Pentru a avea turisti, romanii ar trebui sa treaca prin doua schimbari radicale:

  • 1 trecerea la o cultura a serviciului catre client. Nu se va-ntampla prea curand. Romanii sunt toti fii de papa care le-a descalecat in curte. Oriunde te duci sa dai un ban pentru un serviciu sau un bun esti tratat ca un gunoi caruia i se face o favoare ca-i bagat in seama. Bine, asta-i o problema de care sufera multe alte popoare / culturi dar multi reusesc sa-nteleaga ca este contraproductiva. Turcii de pilda sunt o cultura macho, dar cand e vorba de bani stiu sa zambeasca si sa fie servili. Avem mult de mers pana sa ajungem la nivelul lor.
  • 2. renuntarea la rasism / nationalism. Intr-o lume in care ne paste o prabusire demografica iar “rasa” alba devine minoritara chiar si in teritoriile pe care le ocupa traditional, rasismul si nationalismul iti limiteaza abilitatea de business. E cam greu sa-ti umpli stomacul cu cantece patriotice. Acestea nu tin nici macar de cald, cum au descoperit diferite puteri cuceritoare in Rusia. Se poate argumenta ca mentinerea unui contingent de obsedati este necesara pentru a contracara obsesiile altora, dar asta a fost gandirea din spatele tolerarii Garzii de Fier, cu rezultatele dezastruoase bine-cunoscute.

Viabilitatea turismului romanesc este strans legata de schimbarea mentalitatilor chizdite. Asta-i si motivul pentru care-i va lua un sac de ani sa-si dea drumul.

Sources / More info: roi-cmpgn, wiki-ro-tou, rotour, roi-marktng, roi-count

Thank you for reading (mulţam fain pentru cetire)! Publicat Thursday, June 09, 2011 . Similar articles under the following categories (poţi găsi articole similare sub următoarele categorii): (Subscribe), (Subscribe), (Subscribe) . Dacă ţi-a plăcut articolul, PinIt-uieste-l, ReddIt-eaza-l, stumble-uieste-l altora, trimite-l pe WhatsApp yMess şi consideră abonarea la fluxul RSS sau prin email. Ma poti de asemenea gasi pe Google. Trackback poateputea fi trimis prin URL-ul de sub Comentarii.
Aici vei găsi ştiri inedite, articole hazoase, perspective originale in politică, societate, economie şi relaţii interumane. QUESTIONS (Intrebări)? We got Answers (Răspunsuri există)!  
blog comments powered by Disqus