In completare la articolul anterior despre exemplul strainezilor de trafic, discut abonamentul prin posta din Toronto si publicitatea facuta transportului in comun.
Vorbeam in articolul susmentionat de un poster, caruia i-am facut poza dar nu-l mai gasesc. Am gasit intre timp articol altcuiva despre aceste postere (1). Articolul este desigur critic, considerand ca cei care fac mizerie in TTC traiesc cel mai probabil in cocini si deci campania ar da gresh cu ei. Problema educarii consumatorului este o problema cu care multe municipalitati si regii autonome de transport public se confrunta in intreaga lume. Daca ar fi sa ne luam dupa imaginile de arhiva CBC luate la nasterea metroului (3, 4), curatenia si etica sunt in cadere libera posibil si datorita dezvoltarii economice si influxului de imigranti din alte culturi. 
Dar cei de la revista Spacing sugereaza ca o reclama mult mai eficienta ar fi modelata dupa campania din metroul din Amsterdam, unde s-a facut un curat suparat, dupa care au pus un pres urias la intrare (5), insotit de cuvintele
Welcome. We do everything we can to keep the station clean. And we go pretty far in doing this.Asta ar fi, in opinia autorului, un mod mult mai inteligent de a face reclama. Si totusi, Bratislava a avut o reclama asemanatoare, dar mult mai percutanta, difuzata la TV, in campania lor de curatare a orasului. Exista un flickr group de TTC. Iata ce obtii facand un search pentru "dirty TTC" pe acest grup (6). In Toronto, unde mai toata lumea are masina, TTC mai face o chestie inteligenta pentru a promova uzul transportului in comun. Este vorba de MDP, sau programul de ieftinire abonamentului (7). Iata ce poti face cu un astfel de abonament:
- programul dureaza cate 12 luni de cand te inscrii
- pentru cele 12 luni esti protejat de eventuale scumpiri de abonament (se scumpeste destul de des, mult mai rapid decat rata inflatiei, fiindca n-au bani)
- abonamentul iti vine acasa in posta cu cateva saptamani inainte de inceputul lunii urmatoare (cand intra in vigoare)
- pretul abonamentului este mai mic decat daca l-ai cumpara direct, in 12 luni salvand cam cat pretul unuia nou (plus ca nu tre' sa stai la coada pe 1, ca cei care nu-s in MDP)
Un abonament MDP este identic cu toate celelalte si implicit are aceste inlesniri:
- abonamentul este transferabil si poate fi folosit de orice prieten sau membru de familie
- salvezi pana la $186 pe an in tax credits
- poti calatori nelimitat pe toate autobuzele, tramvaiele si in metroul din Toronto
- parcare gratuita in loturile TTC care-s amplasate strategic in cateva locatii de mare trafic din Toronto (8); tot ce trebuie sa faci este sa treci cardul prin robotul de la intrare si sa intri inauntru.
Surse
1. http://spacing.ca/wire/?p=922 2. http://www.cotidianul.ro/strategia_de_parcare_a_capitalei_a_fost_aprobata-40363.html 3. http://archives.cbc.ca/science_technology/transportation/clips/1099-6099/ 4. http://archives.cbc.ca/science_technology/transportation/clips/6098/ 5. http://www.freshcreation.com/entry/huge_train_station_doormat/ 6. http://www.flickr.com/search/?w=all&q=dirty+ttc&m=text 7. http://www.toronto.ca/ttc/mdp/mdp_details.htm 8. http://www.toronto.ca/ttc/parking.htm
),
societate (),
trafic ()
. Dacă ţi-a plăcut articolul, PinIt-uieste-l, ReddIt-eaza-l, stumble-uieste-l altora, trimite-l pe WhatsApp
yMess şi consideră abonarea la fluxul RSS sau prin email. Ma poti de asemenea gasi pe Google. Trackback
Aici vei găsi ştiri inedite, articole hazoase, perspective originale in politică, societate, economie şi relaţii interumane. QUESTIONS (Intrebări)? We got Answers (Răspunsuri există)!
