Showing posts sorted by relevance for query automobil. Sort by date Show all posts

Un recent articol venit din noua vizuina a lu' puttycat mi-a dat de gandit si apoi de scris. Intrebarea fiind, desigur, cum se descurca regia de transporturi din Toronto (TTC, sau Toronto Transport Comission)? Exista invataminte de tras de la altii, apropos de transportul in comun si cosmarul de trafic bucurestean?

Scriam mai demult despre cum a sarbatorit Bucurestiul ziua inghesuielii nationale. A sosit timpul sa scriu despre ambouteillage si cum sa scapi de trafic, despre asteptari, teorii de conspiratie si jetpacks.

Prin calatoriile mele bloggeristice, dau deseori peste atitudini si luari de atitudini cu care nu-s de-acord. Chestia asta se-ntampla deseori in blogo.ro-oaie. Cel mai recent s-a-ntamplat cu accidentul lui Cornel Nistorescu (CN).

Problemele cu care se confrunta industria automobilelor peste tot in lume si in special in USA sunt bine-cunoscute. Dar ultimele cateva zile au adus cateva importante stiri noi: Frank Stronach, miliardarul canadian care a creat Magna, cumpara bucatile europene de GM din Europa si Ion Pacepa, generalul de securitate fugit in State isi da cu parerea despre ce se intampla in industria automobilelor. Si cum opiniile / actiunile lor par oarecum contradictorii, nu poat decat sa ma intreb: E Frank Stronach prostanach sau Pacepa dus cu EBa?

Continui povestea cu Stronach si Pacepa. Dupa scurta introducere in contextul nord-american de propasire a industriei auto(htone), ajung in sfarsit la subiectul din titlu.

Cand generalul de securitate Ion Pacepa a cerut azil politic in US, Ceausescu a avut un microinfarct iar Andries a scris celebrul sau blues. De-atunci, ghinaralul nostru a scris cateva carti care insa nu au prea fost luate in serios. Dupa introducerea si Stronach, il luam pe Pacepa in colimator (“unde e tipografia?”)